温湿度传感器会被加载到集装箱或目标物品(箱)上，待装运出发后，即持续记录物品所处环境的温湿度。一般有两种应用模式：

　　一种是在每个中间站点或目的地一次性上传温湿度曲线，物流管理平台整合所有上传数据，分环节监控物品质量；

　　另一种是在运输车辆/船舶上设置GPRS实时传输设备，物流管理平台能够不间断对目标物品进行监测。

　　这两种模式的区别在于后一种即实时模式能够起到抢救部分贵重物品的作用，而不仅仅是像前一种模式只能鉴定物品是否遭到损坏。当然，有源标识某一个包装箱(柜)的，同一个集装箱内的不同包装单位是可以通过安装多个有源传感器进行监测的。

　　近年来港口码头冷藏集装箱内温湿度监测技术应用的监测效果并不理想。电源载波、射频识别、通用分组无线业务等新技术监控率低、信号干扰大、设备修改成本高等，应用更难推广。目前，大多数码头仍然使用手动来监控冷箱的温湿度，人工成本高、劳动强度大、生产效率低、监控质量差等已成为冷库智能化管理的障碍瓶颈，工作远远不能满足大型冷藏集装箱运输的要求。因此，有必要在码头建立冷箱温湿度传感器智能监控系统，实现对冷箱温度的不间断监测，加强对冷箱货物的监管；快速查找异常冷箱，降低监管责任风险；降低人工管理成本，提高管理效率。